十五运会，两场“无通关感”跨境赛事向世界展示了粤港澳深度融合打造的“快速大湾区”。在全运会自行车男子个人（公路）比赛全长231.8公里的赛道上，运动员们半天时间穿越粤港澳地区，两次骑行港珠澳大桥，6次不间断通过三个口岸，享受无刹车的通关体验。同样，在马拉松比赛中，运动员们依靠“人脸识别+手环定位”一举跑过深圳湾大桥，顺利完成深港跨境比赛。 “选手车轮行驶的每一寸路，都记录着三地的合作。”第十五届全运会组委会办公室主任、广东赛区执行副主任黄明忠表示执行委员会。这场粤港澳首次联合主办的大型体育赛事，见证的不仅是速度与激情，更是湾区时空的重塑。不断拓展机制体系衔接。黑暗的海洋中，港珠澳大桥成为了比拼的场所。自2018年通车以来，香港至珠海、澳门的路程大大缩短。旅客通过“协同查验、一次放行”通道，可在30秒内完成通关。但在快速流动的跨境事件中，人、车、物如何“零延误、零接触、零等待”通关？这无疑是对差速间隙效率的终极考验。为此，三地在赛事组织、观众服务、后勤保障等方面紧密合作，在赛事效率上取得突破。多环节通关快捷：代表团可自由进出；持票观众可一票通过“绿色通道”通关；赛事首台“三品牌”救护车实现无缝跨境医疗护送……十五运将推动粤港澳三地不断扩大政策机制对接，不断从“看同一场比赛”走向“共住一所房子”。机制衔接，人员往来更加便利。十五运会前夕，“湾区通行证”主题全国交通卡正式发布。作为十五运会官方授权纪念卡，不仅支持粤港澳无缝刷卡乘车，实现“一卡游粤港澳”，还可在全国其他330个城市使用，解决粤港澳交通支付问题。r 跨地区的游戏和比赛。各城市也在竞相推出便利化措施。香港首次为访港游客推出全程面部通关流程。整个过程仅需约7秒，且无需任何纸质文件。香港特区政府入境事务处入境事务主任霍永仪介绍，为方便活动期间人员往来，香港在香港国际机场、高铁西九龙站、港珠澳大桥香港口岸和香港深圳湾口岸四个指定出入境口岸修建了16条特别通道。相关人员通过扫脸即可通过“丝滑”边境。同时，从11月5日起，深圳皇岗口岸、福田口岸、珠海横琴口岸也实施了人脸识别智慧通关，允许大额通关。让更多跨境旅客体验科技赋能的高效出行。规则升级，车辆通行畅通。本次全国赛，粤港澳三地举办了精彩纷呈的比赛。 “粤车南下”和“港车北上”的升级改造，让三地居民“踩下油门，顺利出行粤港澳”。 10月31日，备受关注的“粤政南下”公布，珠海、江门、中山四市首批广州市民可轻松驾车赴港。 “整个报关流程实现无纸化，数据流通更多，车主工作量更少，很方便。”拱北海关关口车辆管理科科长赵士辉说。 “香港北上”政策近期不断优化。批准的车辆无需申请r 封闭道路许可证，预计将使超过 100,000 辆符合条件的车辆受益。为配合“粤车南下”等政策，香港国际机场完善与大湾区城市的多式联运设施。建成香港首个24小时全自动停车库，设有1,800个自动停车位。还在大湾区部署了32个城市航站楼，方便湾区居民驾车前往机场。香港机场管理局行政总裁张立家辉表示，全自动泊车接送服务是香港机场继跨境接送快船、巴士服务后，又一项便利大湾区旅客的多式联运服务。未来，旅客将可以通过自助服务在广州南站等高铁站办理乘机手续，实现无缝的“高铁+航空”旅程。三维局部运输刺激聚集效应。广东近期推出23条“全运+”城市主题旅游线路和一系列“赛事+景点”套餐。 “随全运游广东”在大湾区掀起了一股兴奋热潮。早上从广州去香港，品尝牛肉，观看击剑比赛；下午前往澳门，在“大三巴牌坊”打卡、观看乒乓球比赛……高铁速度之快、跨海通道密集、交通“硬连接”的不断推进，让大湾区越来越像一座城市，催生了“进城打球”的新消费趋势。今年以来，为备战第十五届全运会，大湾区立体交通网络全面升级。广深城际铁路时速由160公里提速时速200公里，广深港高铁优化“公交化”运营服务，“城际+高铁”连成链条、紧密衔接，让大湾区“一小时生活圈”从蓝图变为现实，为国运旅客提供极致便捷体验。广深港高铁广九客运段的“95后”售票员吴越，这些日子里正以“服务员+运动员”的双重身份追逐着自己的全运会梦想。高铁上，他和乘务组护送广东省羽毛球队运动员和自行车队参加比赛，然后转身在羽毛球场（群众）上奋力拼搏。 “作为火车头体协运动员参加全运会，让我对职业精神和责任感有了更深刻的认识七年的快速发展，新的环境。2018年9月23日，广深港高铁香港段正式开通，香港首次连接国家高铁网；如今，跨境旅客流量已突破1亿人次，日均跨境列车增至190列，最短发车间隔压缩至5分钟，真正实现“公交化”运营，连接的不仅是城市，更是机遇与未来、梦想与家园。香港西九龙站14分钟到达福田站、深圳北站17分钟，让越来越多的港澳年轻人利用高铁加入电子热潮。大湾区创业就业；上海、广州南沙等深合作平台也通过高铁有效连接港澳人才、技术、资金，构建高效协同的创新工作圈。全运会也刺激了河海旅游的需求。今年前10个月，黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、黄茅海跨海通道等5条跨江跨海通道总车流量达到1.37亿人次。其中，港珠澳大桥和深中通道交通量10月7日同比分别增长55.97%和27.03%。活动前夕，深中路西人工岛开放游览，“超级工程”成为互联网企业打卡地名人。这个集桥梁、岛屿、隧道、水下连接于一体的跨海世界集群工程，吸引了众多游客踏上跨海工程景观，俯瞰大桥跨越隐海的雄姿，近距离体验硬核科技力量。深圳至中山间行车时间由2小时缩短至30分钟，物流成本降低20%，推动两地走向“一体化”：对接业务，“深中办事处”增至700多家；产业链“深圳大脑”不断为“中山制造”发力。 “深中通道的开通，促进了珠江口东西两岸的联动发展。中山凭借‘黄金十字路口’的战略地位，将成为更多资金、技术、人才涌入的重要高地。”叶紫莹,中国侨联常委、广东国际金融与法律高级研究院院长表示。超级场景助推城市升级“科幻电影场景现在也能到达广州！”在广州举办的“探索全运黑科技”公众开放日活动中，一群科技爱好者在体验了广汽集团的飞行汽车和智能网联汽车技术后难掩兴奋之情。在广州、深圳、东莞等湾区城市，未来产业正在加速落地。作为汇聚顶级需求的“超级场景”，全运会已成为前沿技术从体育场走向城市的绝佳试验场。十五运期间，广汽投资飞行汽车，让湾区居民畅想飞行上班、城市出行。记者从广汽高科获悉，广汽集团的低高科技品牌表示，这种未来的出行场景已经有了时间表。据广汽高科公关总监李书涵介绍，可行驶20公里以内的多旋翼飞行汽车已进入适航认证，计划于2026年下半年量产；而旨在往返大湾区200公里城市的复合翼飞行汽车已完成超过200次飞行，正朝着2027年在2至3个城市启动示范运营计划的目标迈进，力图打造“大湾区40分钟生活圈”。 “全运会上发布的飞行汽车、智能网联汽车等技术，都经过了赛事场景的严格验证。目前，我们参与了南沙全空无人超级系统的建设，推动了自动驾驶、低空运输等领域的变革。“从‘赛事应用’到‘城市服务’，‘avel’等技术，助力广州打造全球展示未来出行。”广汽集团品牌公关部负责人陈艳梅表示。广州市科技局相关负责人告诉记者，全运会上发布的一系列技术不仅是服务于赛事，也是广州推出智能无瑕系统，体现智能化等对未来产业的长远考虑。在智能无故障系统领域，广州依托亿航智能、威睿达、广汽艾安等企业打造的先发优势，加速南沙、番禺、海心沙等地区未来出行场景的落地，为未来出行、荒诞工厂等场景打造智能无故障系统的整体空间，提供了一个观察的窗口。城市未来的发展。正如中山大学附属中学教师张晓华所说，“全运会的经历让我深信科技正在深刻改变城市生活，我为湾区品牌和科技感到自豪，对这片温暖土地的未来充满信心。”